Første Maersk tanker udstyret med CO2-besparende sugesejl
MR-tankskibet Maersk Trieste er som det første af fem skibe Maersk Tankers flåde blevet udstyret med sugesejl fra Bound4blue. Det sker for at reducere brændstofforbrug og CO2-udledning.
Ialt 20 sugesejl skal installeres på fem MR-tankskibe i Maersk Tankers-flåden. Det er Bound4blues hidtil største ordre, oplyser selskabet.. Foto: Bound4Blue
Installationen af de fire 24 meter høje eSAIL-enheder markerer første skridt i en større kontrakt fra 2024, der omfatter installationen af 20 sejl på fem Maersk-tankere, skriver Bound4blue i en pressemeddelelse.
“I Maersk Tankers har vi fokus på at anvende avancerede energieffektive teknologier for at reducere brændstofforbrug og CO2-udledning,” udtaler Claus Grønborg, der er Chief Investment Officer i Maersk Tankers og fortsætter:
“Implementering af vindassisterede fremdriftssystemer i skala muliggør mere energieffektive sejladser for vores kunder, samtidig med at det understøtter overholdelse af FuelEU Maritime og EU’s emissionshandelssystem.”
Det forberedende arbejde blev udført på Yiu Lian-værftet i Shenzhen, Kina, mens selve installationen fandt sted på EDR Shipyard i Belgien. Her blev sejlene monteret via en “plug-and-play”-proces, der minimerede værftsophold og nedetid.
