Kina barsler med arktisk containerrute til Europa
Containerskibet Dubai Tower er nået frem til Storbritannien efter en historisk sejlads fra Kina gennem Arktis. Sejladsen skal bane vej for en fast containerrute mellem Kina og Europa via Nordøstpassagen.
Ruten gennem Arktis er væsentligt kortere end den traditionelle forbindelse via Suezkanalen – og samtidig kan den arktiske rute gøre det muligt at undgå sikkerhedsrisici i Mellemøsten. Foto: Flexport
Dubai Tower anløb onsdag Teesport på den engelske nordøstkyst efter at være sejlet fra det østlige Kina den 15. august.
Dermed har skibet gennemført den første sejlads i det, der efter planen skal udvikles til en regelmæssig containerforbindelse mellem Kina og Europa via den arktiske Northern Sea Route.
Ruten gennem Arktis er væsentligt kortere end den traditionelle forbindelse via Suezkanalen – og samtidig kan den arktiske rute gøre det muligt at undgå sikkerhedsrisici i Mellemøsten.
Også et sydkoreansk containerskib er i øjeblikket på en tilsvarende sejlads. Dermed slutter Sydkorea sig til Kina og Rusland, hvor rederier tester mulighederne for øget godstransport gennem Arktis.
Mindre havis har gjort ruten mere tilgængelig, men vejr- og isforholdene er fortsat uforudsigelige, og det er endnu usikkert, om regulær containertrafik gennem Arktis kan blive kommercielt konkurrencedygtig, skriver Reuters.
-emte
