Kina-plus-én er ikke længere tilstrækkelig – der skal mere til

Det er i dagens usikre verden ikke nok med en ’Kina plus én’-strategi. Det er nødvendigt at indføre multi-shoring-strategier for at reducere risici og øge effektiviteten. Læs her om fem nøglekriterier for valg af produktionslokationer som svar på globale handelsforstyrrelser.

Det er ifølge ny hvidbog i stigende grad vigtigt at indføre multi-shoring-strategier, der går ud over den klassiske “China Plus 1”-tilgang og fokuserer på at diversificere produktion og leverandørlokationer i flere lande. Foto: 123rf.com.

11.03.2025

Poul Breil-Hansen, SCM.dk

Det er i stigende grad vigtigt at indføre multi-shoring-strategier, der går ud over den klassiske “China Plus 1”-tilgang og fokuserer på at diversificere produktion og leverandørlokationer i flere lande. Målet er at gøre virksomheder i stand til at beskytte deres forsyningskæder mod globale forstyrrelser og styrke deres operationelle fleksibilitet.

Det fastslår DHL Global Forwarding, sø- og luftfragtafdelingen i DHL Group, i en ny hvidbog med titlen “China Plus X: Den nye globale forsyningskæde”.

I de seneste år har geopolitiske spændinger, handelsbarrierer og begivenheder som COVID-19-pandemien vist, hvor sårbare forsyningskæder kan være. Hvidbogen undersøger forskellige lande i Sydøstasien, Syd- og Østeuropa, Mellemøsten og Sydamerika som strategiske alternativer og supplementer til Kina, da de både investerer i infrastruktur og skaber stadig mere handelsvenlige regulatoriske rammer.

Fremtidens globale forsyningskæder skal være fleksible, bæredygtige og diversificerede for at opnå robusthed

Niki Frank, CEO for DHL Global Forwarding Asia Pacific

"Fremtidens globale forsyningskæder skal være fleksible, bæredygtige og diversificerede for at opnå robusthed. DHL Global Forwarding understøtter virksomheder med et unikt globalt netværk og lokal ekspertise for at forme denne transformation. Med vores omfattende portefølje af logistik- og transportløsninger giver vi kunderne de nødvendige værktøjer til at realisere deres Plus X-strategi og fokusere på langsigtet stabilitet", udtaler Niki Frank, CEO for DHL Global Forwarding Asia Pacific.

Fem afgørende faktorer for Plus X

Hvidbogen skitserer fem vigtige kriterier, der spiller en central rolle i valget af produktions- og forsyningskædelokationer:

  1. Robust transportinfrastruktur – Kapacitet, kvalitet og transittider er afgørende for effektive logistikløsninger. Lande som Vietnam og Mexico investerer massivt i deres transportnetværk, som udgør rygraden i deres forsyningskæder.
  2. Omkostningsstruktur – En grundig analyse af logistikomkostninger, lønninger og det samlede investeringsafkast (ROI) er nødvendig for at vurdere fordelene ved at flytte produktion til et nyt land.
  3. Infrastrukturkvalitet – Digital og fysisk infrastruktur, herunder bredbåndskapacitet, transportfaciliteter og kommende projekter som nye lufthavne og jernbanelinjer, er afgørende for alternative sourcing-strategier.
  4. Arbejdsstyrkens kompetencer – Tilgængeligheden af kvalificeret arbejdskraft er en væsentlig faktor, især da lande som Indien investerer i uddannelse for at forberede deres arbejdsstyrke til fremtidige industrier såsom halvlederproduktion.
  5. Regulatoriske forhold – Skatter, told, tariffer og handelsaftaler har stor betydning for operationel effektivitet og omkostninger. Emerging Plus X-lande forsøger aktivt at skabe gunstige handelsaftaler og mere investeringsvenlige rammer for at tiltrække udenlandske virksomheder.

En langsigtet forpligtelse til disse nye lokationer er afgørende, da etableringen af en diversificeret produktionsbase ofte kræver betydelige indledende investeringer.

Komplekse forsyningskæder kræver stærk SCM

DHL Global Forwarding peger på, at virksomheder bør vælge en logistikleverandøren, som tilbyder en omfattende serviceportefølje, der hjælper virksomheder med at gøre deres forsyningskæder både effektive og fremtidssikrede. Dette inkluderer multimodale transportløsninger, der kombinerer fordelene ved forskellige transportformer. For eksempel kan virksomheder reducere omkostninger og optimere leveringstider ved at kombinere sø- og luftfragt.

DHL fremhæver også specialiseret rådgivning som en vigtig komponent. Rådgivningen kan hjælpe virksomheder med at analysere og planlægge deres Plus X-strategier. Dette omfatter vurdering af transportkapacitet i potentielle destinationer, analyse af regulatoriske krav og optimering af lager- og distributionsnetværk. 

Endelig peger DHL på, at anvendelse af innovative teknologier til at forbedre transparens og effektivitet vil være en stærk løftestang for komplekse forsyningskæder i en usikker verden. Gennem digitale platforme som myDHLi får kunderne realtidsindsigt i deres forsyningskæder, mulighed for at spore forsendelser og administrere processer mere effektivt.

Hvidbogen kan downloades her.

amfori a.i.s.b.l.

Sponseret

Hvorfor det er afgørende for ansvarlige forsyningskæder at håndtere overdreven arbejdstid

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Denne artikel er del af et tema:

Tema: Handelsbarrierer & risikostyring

Globale forsyningskæder står – endnu en gang - over for store udfordringer med nye toldrealiteter, kapacitetsændringer og svag efterspørgsel. Det er ikke længere nok at reducere risici, det er tid til proaktiv risikostyring.

Relateret indhold

12.05.2026SCM.dk

Told og geopolitik presser pharma-supply chains

04.05.2026SCM.dk

Nye emballageregler presser globale supply chains

SCM.dk

Global kerneplatform understøtter KK Groups enorme vækst

SCM.dk

Ledere vægter kultur højere end løn

17.04.2026SCM.dk

En branche råber på national råstofstrategi

15.04.2026SCM.dk

Hormuz-krise truer chipproduktion og AI-forsyning

14.04.2026SCM.dk

Shippingkrise i Golfen presser både søfolk og global handel

13.04.2026Inact ApS

Sponseret

Når kompleksitet kræver nye beslutninger: Sådan frigav Fritz Hansen 13,2 mio. kr. fra lageret

13.04.2026SCM.dk

Forsyningsforstyrrelser af gas, gødning og korn truer global forsyning

10.04.2026SCM.dk

AI-agenter flytter hegnspælene for CPO-rollen

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
DNV Business Assurance Denmark
Kursus
NIS2 kursus målrettet offentlig forvaltning, stat, regioner og kommuner

Med NIS2-direktivet følger nye krav, der skal sikre et højt niveau af cybersikkerhed på tværs af EU-landene, og med den danske lovimplementering vil også den offentlige sektor skulle leve op til kravene.

Dato

08.06.2026

Sted

Copenhagen, Denmark

Dansk Standard
Kursus
ISO/IEC 27001 Lead Implementer - certificeret af PECB

Få bevis på dine kompetencer med den internationale personcertificering i informationssikkerhed, PECB ISO/IEC 27001 Lead Implementer.

Dato

08.06.2026

Sted

Comwell, Odense

Bureau Veritas
Kursus
Emballage og cirkulær økonomi

EU-regler og den nye (EU) 2025/40-forordning

Dato

08.06.2026

Sted

Nyborg

Bureau Veritas
Kursus
ISO 14001:2026 – sådan sikrer du en smidig overgang

ISO 14001:2015 er på vej til at blive revideret, og en ny version forventes udgivet i marts 2026. Dette kursus kombinerer en introduktion til de nye krav med en genopfriskning af centrale elementer i miljøledelse, så du får indsigt i, hvordan standarden bedst implementeres i praksis.

Dato

08.06.2026

Sted

Online

Dansk Standard
Kursus
CE-mærkning af maskiner og anlæg - diplomkursus

Sådan udfører du CE-mærkning af maskiner, maskinlinjer og ombyggede maskiner – Diplomkursus – 2 dage

Dato

09.06.2026

Sted

3S, Fredericia

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Systematiseret risikoledelse efter DS/ISO 31000

Et væsentligt krav i ISO ledelsessystemstandarderne er, at man som certificeret virksomhed skal etablere en systematisk tilgang til at arbejde med risici i ledelsessystemet – også kaldet Risk Thinking.

Dato

10.06.2026

Sted

Odense