Den robuste forsyningskæde

Sådan forbedrer I resiliens i forsyningskæden i en forstyrret verden

Virksomheder tabte i 2024 i snit 3,9 procent af omsætningen på grund af forstyrrelser i forsyningskæden. Det synliggør sort på hvidt behovet for evne til at navigere i turbulente farvande. En ny rapport fra FT Longitude, udført på vegne af Maersk, kaster lys på, hvordan førende organisationer mestrer forsyningskæderesiliens og sætter kursen for forandring i en forstyrret verden.

Forsyningskæder skal være agile – men hvad vil det egentlig sige?

Moderne forsyningskæder er præget af konstante forstyrrelser, og behovet for at skabe mere agile og modstandsdygtige systemer har derfor aldrig været større. Virksomheder erkender – højlydt og i stor stil - at traditionelle tilgange til forsyningskædestyring ikke længere er tilstrækkelige. Mange taler om, at just-in-case (agile) erstatter just-in-time (lean) som det central fokus for ledelse af forsyningskæden. Vi ser her lidt nærmere på, hvad agile supply chain management er for en størrelse.

Globale fragtkæder er ramt af usikkerheder på mange fronter

I en verden, hvor global handel er mere forbundet end nogensinde, har de seneste ændringer i toldregler og handelsmønstre skabt betydelige udfordringer for fragt- og forsyningskæder. Den seneste rapport fra Dimerco Express Group afslører, hvordan disse ændringer påvirker globale og regionale distributionskæder.

Supply chain ledere er ikke beredte på toldkaos og geopolitisk uro

Kun 15 procent af CSCO'er siger ifølge ny rapport, at de føler sig forberedt på virkningerne af geopolitiske skift og ændringer i handelspolitik. Selvom 26 procent af respondenterne betragter forudseenhed og tilpasning til fremtidige tendenser som en nøglestrategisk prioritet, bruger kun 12 procent i øjeblikket tid på dette område.

Det globale fragtmarked har kurs mod ballade

Fragtmarkeder og globale forsyningskæder står – endnu en gang - over for store logistikudfordringer med nye toldrealiteter, kapacitetsændringer og svag efterspørgsel. Det er ikke længere nok at reducere risici, det er tid til proaktiv risikostyring. Sådan lyder det i en ny fragtrapport.

Opløst verdensorden stiller nye krav til virksomhedernes rolle og ansvar

Ny rapport: De traditionelle ledelsesmodeller rækker ikke længere til at håndtere de komplekse og eskalerende risici, som verden står over for.

Månedens udfordring: Usikre tider åbner op for nye muligheder

Markedet for transport er præget af stigende usikkerhed, og det åbner op for nye muligheder, som transportaktører skal være klar til at gribe. Det mener den nye administrerende direktør for DHL Freight Danmark Søren Vase. DHL Freight har ambitioner om at vækste 50 procent frem mod 2030. Læs hvordan det skal ske.

5 største supply chain risici i 2025

Supply chain management har altid været en kompleks og livlig ledelsesopgave; men siden corona-epidemien er det bestemt ikke blevet kedeligere at være supply chain leder. Verden er de sidste tre-fire år blevet endnu mere spækket med risici, som mere eller mindre konstant truer SCM-strategien. Her følger de fem største trusler, som du ifølge risikoeksperter skal holde et vågent øje med.

Håb på det bedste, vær beredt på det værste

En procesmodel fra 2021 hjælper små og mellemstore virksomheder med at styrke deres modstandsdygtighed og evne til at omdanne kriser til konkurrencekraft. Det er der nemlig i en post-covid 19-æra meget stort behov for - både i små og store virksomheder. Modellen er udviklet af SDU med støtte fra Industriens Fond og taler direkte ind i temaet ’Resiliens i forsyningskæden’.