Sanistål indgår 600 millioner kroner kontrakt om transport

Siden 2010 har Danske Fragtmænd stået distributionen af Saniståls varer. Nu forlænger de to virksomheder aftalen frem mod 2025. Kontrakten har en værdi på omkring 600 millioner kroner og vil bidrage til at reducere Saniståls klimaaftryk.

Danske Fragtmænd har stået for Saniståls transport siden 2010. Foto: Sanistål A/S.

15.12.2020

SCM.dk

Nu ti år efter Danske Fragtmænd overtog Saniståls tidligere in-house transport, kigger Danske Fragtmænd og Sanistål tilbage på en spændende rejse. På mange måder har den været med til at udvikle begge virksomheder. Salgsdirektør Peter Sørensen, Danske Fragtmænd fortæller:

"Der hersker ingen tvivl om, at samarbejdet med Sanistål har været med til at udvikle begge virksomheder i en positiv retning. Løbende dialog om optimering af transportforløbet har hele tiden været et vigtigt fundament i vores aftale med Sanistål. Vi er meget stolte af den løsning, som vi sammen med Sanistål har fået bygget op, og vi glæder os over, at de vælger at fortsætte samarbejdet".

Læs også: Uenighed om, hvorvidt udenlandske chauffører overtager danske job

At det gode samarbejde beror på en tæt dialog om optimeringsmuligheder, er Saniståls administrerende direktør Christian B. Lund meget enig i, skriver virksomheden i en pressemeddelelse. Han nævner dog også Danske Fragtmænds høje service og kvalitet som helt afgørende for, at Sanistål vælger at forlænge kontrakten med yderligere fem år.

"Danske Fragtmænd har igennem årene udvist et meget højt kvalitets- og serviceniveau. Det er selvfølgelig vigtigt, fordi vores kunders forretning er dybt afhængig af, at vi kan levere til tiden og på det aftalte sted. Levering til byggepladser kan eksempelvis være svære at håndtere, men også her oplever vi, at Danske Fragtmænd udviser en høj leveringskvalitet".

Læs også: Klimarådet: Høj CO2-afgift skal drive grøn omstilling af transporten

Distributionen af Saniståls varer sker i et såkaldt åbent system. Det sparer CO2, og det har meget stor betydning fortæller Christian B. Lund afslutningsvis.

"Danske Fragtmænd transporterer vores varer i et åbent system sammen med andre virksomheders varer. Her adskiller vi os fra mange af vores konkurrenter, der kører i lukkede systemer. Det betyder, at vi får en konkurrencemæssig fordel, fordi vi opnår en stor CO2-reduktion i det åbne kontra det lukkede system. Vi arbejder målrettet på at nedbringe vores samlede belastning af miljøet, og i samarbejdet med Danske Fragtmænd kan vi faktisk gøre en stor forskel".

- KCP 

N.C. Nielsen A/S

Sponseret

Helt elektrisk, 100% Terberg, RT253EV redefinerer RoRo-transport

Hans Schourup A/S

Sponseret

Humanoide robotter – den næste game changer i logistik og produktion

Relateret indhold

28.11.2025SCM.dk

SCM medie lukker og slukker

27.11.2025PALOMAT

Sponseret

Sidste chance: PALOMAT® ER GÅET HELT I SORT 🖤

26.11.2025SCM.dk

Tvangsarbejde: Kina brænder inde med 700.000 ton tomatpure

25.11.2025SCM.dk

Innovation: Danmark investerer massivt i grønne og digitale iværksættere

24.11.2025GS1 Denmark

Sponseret

Nu kommer det – passet der holder digital snor i alle produkter

21.11.2025PALOMAT

Sponseret

Den NYE PALOMAT® Inline Elektrisk er landet: 100% fleksibilitet - 70% lavere energiforbrug

19.11.2025SCM.dk

Kvinder forbedrer kulturen i mandsdominerede fag

17.11.2025Brother Nordic A/S

Sponseret

Linerless labels: Fremtidens fleksible løsning

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Se flere temaer

Events

Se alle