Stena snart klar med 50 tons ellastbiler i Norge

Som de første i verden begynder Stena Recycling i løbet af foråret at køre med elektriske lastbiler godkendt op til 50 ton, hvilket vil spare miljøet for store mængder CO2, ligesom chaufførerne får et bedre arbejdsmiljø.

Inkl. hænger er lastbilerne fra Emoss, som Stena snart tager i brug, som de første af deres slags i verden godkendt til en totalvægt på op til 50 ton. Foto: Stena Recycling.

02.01.2018

SCM.dk

De fleste vogne er dog ikke helt oppe i den tunge vægtklasse, som den hollandske producent Emoss er på vej ind i. Emoss har lavet elektriske køretøjer i 10 år, men ikke i den størrelse, som man snart er klar med.

Det drejer sig om Stena Recycling, der i løbet af foråret vil begynde at køre med to fuldt elektriske lastbiler, der som de første i verden er godkendt til en totalvægt på 50 ton. Til sammenligning er Tesla Semi godkendt til ca. 36 ton i USA, hvoraf selve bilen er estimeret til at udgøre omkring otte ton.

De to biler skal køre på landevejene mellem Oslo og Moss, en forholdsvis begrænset, om end kuperet strækning på omkring 65 km langs Oslofjordens østside. Stena selv kalder afstanden ”passende” og bemærker at bilerne kan lades i 20 minutter ved hvert stop, mens en længere opladning kan finde sted om natten.

Stor CO2-besparelse
Specifikt vil bilerne blive brugt til at transportere aske fra de store fjernvarmeanlæg i Oslo. Asken køres til Stenas anlæg i Moss, hvor alle brugbare materialer, specielt metaller, sorteres fra til genavending. I den andre retningen vil bilerne transportere affald, som bliver til fjernvarme for indbyggerne i Oslo.

Omfanget af disse opgaver kræver at bilerne kører i pendulfart, hvilket sammenlagt bliver til 260.000 km om året. Når den nu trafik bliver elektrificeret, betyder det en besparelse på ca. 120.000 liter diesel hvert år. CO2-udslippet bliver dermed reduceret med omkring 320 ton per år, svarerende til omtrent 200 fly fra Norge til Thailand.

Læs også: El-lastbiler leverer til Roskilde Rådhus

”Bæredygtighed er et vigtigt tema for os og vores kunder. Derfor er vi meget glade for at teknologien nu er kommet så langt at vi kan begynde at køre med helt elektriske lastbiler med tung last i daglig trafik. Det er positivt både for klimaet, lokalsamfundet og ikke mindst for vores chauffører, som får et bedre arbejdsmiljø og en helt anden køreoplevelse. En el-lastbil er sjovere, mere stabil og har meget mere kraft end en normal dieselbil. Derudover bidrager vi til Oslo kommunes miljømål om at halvere drivhusgasudslippet inden 2020”, siger adm. direktør i Stena Recycling A/S, Max Trandem, i en pressemeddelelse.

-AK

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

SCM.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Relateret indhold

09.03.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

STILL iGo Cube - Kompakt shuttle system maksimal effektivitet

06.03.2026Element Logic Danmark

Sponseret

Element Logic skal levere innovativ automationsløsning til Kramps nye nordiske distributionscenter

SCM.dk

Dansk satellitproducent leverer satellitplatform til Østrigs første militære satellit

SCM.dk

Agentur opfordrer til kæmpestor frigivelse af oliereserver

19.02.2026Antalis A/S

Sponseret

Sådan løser automatisering tre centrale udfordringer i moderne logistik

13.02.2026Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

12.02.2026STILL Danmark A/S

Sponseret

Den rette type truck til et hvert lager eller produktion

10.02.2026Q-SYSTEM A/S

Sponseret

Vores vognprogram Q10 udfases – alt skal væk

10.02.2026SCM.dk

Nordisk logistikejendoms-aktør styrker tilstedeværelsen i Hovedstadsområdet

10.02.2026SCM.dk

Hummels centrallager satser på det automatiske og digitale

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
IATA Packer Training

IATA Packer Training giver dig forståelse for opbygningen af IATA DGR og sætter dig i stand til at pakke og mærke farligt gods forsendelser i henhold til IATA DGR. Kurset medfører samtidig, at du overholder kravet til en Category 2 uddannelse i IATA kapitel 1.5.

Dato

16.03.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
FSSC 22000 Intern Auditor

FSSC 22000 Intern Auditor giver dig en grundlæggende forståelse for forhold, der har betydning for fødevaresikkerheden, og du vil således kunne planlægge, gennemføre og afrapportere effektive interne audits af din virksomheds fødevaresikkerhedssystem i henhold til FSSC/ISO 22000:2018 standarden.

Dato

16.03.2026

Sted

Kgs Lyngby

Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
IATA Basic Training

IATA Basic Training sætter dig i stand til at håndtere, pakke og mærke farligt gods forsendelser til flytransport samt at udarbejde og kontrollere Dangerous Goods Declaration. Kurset medfører samtidig, at du overholder uddannelseskravet til en Shipper IATA CBTA 7.1 (tidligere category 1) eller Freight Forwarder IATA CBTA 7.3 (tidligere category 3) som krævet i IATA kapitel 1.5.1.2.

Dato

17.03.2026

Sted

Fredericia

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Afvigelseshåndtering og årsagsanalyse

I forbindelse med lukning af afvigelser og andre interne udfordringer er det meget vigtigt at få lavet en ordentlig årsagsanalyse. Årsagsanalysen laves for at identificere de grundlæggende eller underliggende årsager, få dem rettet og dermed forhindre gentagelser. Det sker jo af og til, at vi løser det samme problem igen og igen.

Dato

17.03.2026

Sted

Odense