Ellastbil

Råd: Styrelse og EU undervurderer el-lastbilens fremtid

Hver fjerde lastbil i Danmark er en el-lastbil i 2030, og mere end halvdelen af alle lastbiler er elektrificeret i 2035. Det fremgår af et nyt fremskrivningsnotat fra Rådet for Grøn Omstilling

Succes: 300 kilometer på el i polarkulde og med 14 tons jernmalm på ladet

En vigtig nøgle i klimaindsatsen er at opnå succes med elektrificering af den tunge transport, men er det overhovedet muligt i Norrbottens barske klima? Det satte blandt andet Vattenfall sig for at finde ud af – med stor succes.

Med ny el-lastbil bliver Dachser grønnere i København

Inden udgangen af 2021 går Dachsers projekt med miljøvenlige varetransporter til Hovedstaden i luften. Logistikleverandøren vil nedbringe in CO2-udledning i hjertet af København med fuldt batteridrevne FUSO eCanter-lastbiler.

Frode Laursen investerer i nye biogaslastbiler

Med tilføjelsen af en række nye naturgaslastbiler til vognparken understreger transport- og logistikvirksomheden Frode Laursen sine grønne ambitioner. Brugen af flydende biogas reducerer CO2-udledningen, og det er samtidig en effektiv transportløsning.

BYD's ellastbiler er på vej til Europa

Den kinesiske elbilfabrikant BYD er på vej ind på det europæiske marked med både en 19 ton lastbil, en varevogn og en containertruck. I første omgang skal en SUV bane vejen i Norge.

Verdens første elvej kommer godt fra start

På Gotland er den første test med kørsel af ellastbiler på verdens første vej med elektrisk opladning indbygget i vejbanen veloverstået. Testen viste, at systemet fungerer selv i svære betingelser med sne og frost. En vigtig milepæl, mener ejeren Electreon.

Nyt partnerskab skal resultere i CO2-neutrale lastbiler

En samarbejdsaftale mellem Iveco, FPT Industrial og Nikola skal gøre alle partere klogere på udviklingen af brændselscelle- og batteridrevne lastbiler. Samtidig skal det hjælpe Nikola med at klemme sig ind på det europæiske marked.

Scania og Volvo vil have elveje i stor skala nu

Slut med pilotforsøg, nu skal de elektriske veje rulles ud i stor stil i Sverige, lyder fra topcheferne i Scania og Volvo, der konkret foreslår bl.a. E4 fra Malmö mod Stockholm som en oplagt strækning. Udbygningen skal ske på statens regning, og så skal der samarbejdes på EU-niveau.

”Som branche er vi nødt til at finde nogle bedre klimaløsninger”

Klimaudfordringerne kræver mere handling fra transportbranchen, mener DB Schenker, der med en selvkørende elektrisk lastbil i drift i Sverige tester et af de mulige svar. I løbet af 2020 vil selskabet være 100 procent CO2-neutral i alle større norske byer, med både el og cykler som redskaber.