BYD's ellastbiler er på vej til Europa
Den kinesiske elbilfabrikant BYD er på vej ind på det europæiske marked med både en 19 ton lastbil, en varevogn og en containertruck. I første omgang skal en SUV bane vejen i Norge.
BYD har bl.a. en 19 ton lastbil i porteføljen, som man sigter efter at få på gaden i Europa i løbet af 2020. Illustration: BYD.
Også en varevogn er på programmet. Illustration: BYD.
Kinesisle BYD, der udvikler elektriske køretøjer og batteriteknologi, har netop annonceret sin europæiske divisions strategi om at starte udrulningen af først en personbiler og siden forskellige kommercielle køretøjer i Europa.
Læs også: Volvo og Daimler danner joint venture for at udvikle fremtidens bæredygtige transport
BYD har allerede en veletableret eBus- og eCoach-tilstedeværelse i Europa, og indledningsvis vil man introducere anden generation af den elektriske SUV Tang på det norske marked.
Den skal bane vejen for, at selskabet senere på året vil gå ind på markedet for kommercielle køretøjer med en bredere palet af enheder til forskellige formål.
I porteføljen har BYD således både en 19 ton og en 7,5 ton lastbil, en varevogn og en containertruck til havnedrift.
En containertruck (yard tractor) til havnedrift er ligeledes en del af BYDs udvalg af fuldt elektriske køretøjer. Illustration: BYD.
Norge er længst fremme
Testforløbet med personbilen i Norge, der ifølge BYD er det oplagte startpunkt i Europa, skal vise europæerne hvordan BYD er fokuseret på emissionsfri transport og få de potentielle kunders øjne op for de kinesiske muligheder.
Det forklarer direktør for BYD Europe, Isbrand Ho, der er begejstret for den nye strategi:
Læs også: Volvo på vej med nye eldrevne lastbiler
”Dette er endnu en milepæl i vores forpligtelse til at beskytte miljøet, bidrage til reduktion af udledninger og at medvirke til renere luft i Europa”, siger han.
- SMF
