Toyota Industries rykker på materials handling i USA

Toyota Industries Corporation (TICO) er verdens største producent af gaffeltrucks og andet tungt materiel, men med det boomende e-handelsmarked i tankerne, vil virksomheden gerne udvide forretningen til lagerlogistik og -automation, så man kan tilbyde sine kunder endnu mere komplette løsninger.

Læs også: Universitetsprogram i USA skal løfte supply chain-innovation

Derfor har TICO netop annonceret købet af den amerikanske robot- og systemudvikler Bastian Solutions for 260 mio. dollars (1,8 mia. kr.). Dermed gør TICO klar til det, selskabet selv kalder sin ”full-scale entry” på det nordamerikanske marked for interne materialehåndtering og lagerautomation.

Bastian, der blev grundlagt i Indianapolis i 1952, leverer software til materials handling-systemer på logistikcentre, og er førende på at kombinere software med hardware, systemudvikling, netværk og vedligehold, der skaber end-to-end-services til alle slags logistikudfordringer.

Med handlen skaber TICO samtidig en ny division, Toyota Advanced Logistics Solutions (TALS), der skal kunne håndtere de ”stadig mere sofistikerede tjenester”, kunderne efterspørger til at håndtere en voksende mængde pakker, der samtidig bliver mere og mere forskelligartede.

Selvom prisen på 260 mio. dollars er relativt beskeden sammenlignet med eksempelvis de $775 mio. (5,4 mia. kr.) Amazon i 2012 gav for softwarevirksomheden Kiva, så vækker den forestående handel alligvel opmærksomhed i branchen.

Læs også: ”Vi skal bryde nogle barrierer ned”

”Virksomheder der har deres egne interne lagerdivisioner har ikke været blege for at opkøbe materialehåndteringsudstyr og -systemer, men at købe hele virksomheden – det er lidt usædvanligt. Men hvis du tror, du får en konkurrencefordel, ellers hvis du tror, at du ikke får den adgang, du har brug for uden et opkøb, så giver handlen god mening”, siger præsident for 3PL-konsulentfirmaet Armstrong & Associates, Evan Armstrong, til Wall Street Journal.

Toyota Industries, der en selvstændig del af bilkoncernen Toyota Motor Corp., regner med at akkvisitionen er lukket den 3. april 2017.

-AK