Bring tager første skridt mod grønnere tung transport i Danmark
Bring har sat sin første tunge el-lastbil i drift i Danmark. Lastbilen er 25 meter lang, og er den første af sin slags, som MAN har leveret til Europa
”Dette er den første tunge el-lastbil i vores danske vognpark. Samtidig er vi i gang med en bred elektrificeringsindsats, hvor målet er, at alle pakkeleveringer med varebiler i Danmark skal være 100 procent eldrevne senest ved udgangen af 2025”, siger Steffan Møbius, ansvarlig for Brings linjetrafik. Foto: Bring
Lastbilen, der nu skal køre for Bring, er en MAN eTGX. Den har en rækkevidde på cirka 550 kilometer – selv når den er fuldt lastet – og skal køre på ruten mellem Brings terminaler i Taulov og Greve.
”Dette er den første tunge el-lastbil i vores danske vognpark. Samtidig er vi i gang med en bred elektrificeringsindsats, hvor målet er, at alle pakkeleveringer med varebiler i Danmark skal være 100 procent eldrevne senest ved udgangen af 2025”, siger Steffan Møbius, ansvarlig for Brings linjetrafik.
Læs også: Aarhus Havn sætter rekord for antal containerhåndteringer
Lastbilen er udstyret med hele fem batterier og har sideskørter, der mindsker luftmodstanden. Sideskørterne dækker desuden nogle af dækkene, hvilket reducerer friktionen yderligere og dermed optimerer energiforbruget på lange stræk.
”Vores første tunge el-lastbil er et vigtigt skridt i arbejdet med at reducere vores klimaaftryk gennem hele logistikkæden. Den tunge trafik er den sværeste at omstille men også den, der udleder mest. Danmark er måske et lille land, men vi har store ambitioner”, fortsætter Steffan Møbius.
Kilde: Bring
/ PiB
