Chaufførmangel øger behovet for mindre administration

Manglen på lastbilchauffører lægger et stigende pres på europæiske transportvirksomheder. Omkring 502.000 chaufførstillinger er ifølge den indkopierede tekst ubesatte i Europa, mens cirka hver femte chauffør forventes at gå på pension inden for de kommende fem år. 

Samtidig vokser de administrative opgaver omkring transporterne. Ordrer skal håndteres, biler og chauffører disponeres, kunder skal informeres, og dokumentation skal behandles. Dertil kommer blandt andet digitale transportdokumenter, køre- og hviletid, vejafgifter og data om CO₂-udledning. Det kan især belaste mindre og mellemstore transportvirksomheder, hvor få medarbejdere ofte håndterer mange funktioner.

Vi kan selvfølgelig ikke løse chaufførmanglen med et IT-system. Men når der mangler hænder i branchen, er vi også nødt til at se på, hvor meget tid der går med administration og manuelle opgaver. Noget af det kan vi gøre lettere, siger Rikke Høyer, COO i DORA TMS.

Ifølge DORA TMS kan en del af tidsforbruget reduceres ved at samle flere arbejdsgange i samme Transport Management System. Løsningen omfatter blandt andet ordrehåndtering, disponering, chaufførapp, digitale køresedler, flådestyring, dokumentation, CO₂-data og fakturering.

Kunstig intelligens kan desuden bruges til at automatisere konkrete administrative opgaver. DORA TMS fremhæver eksempelvis, at AI kan læse oplysninger fra mails og dokumenter og anvende informationerne til at oprette en transportordre.

“Vognmændene har godt styr på deres forretning. Udfordringen opstår, når de skal bruge tid på at finde oplysninger forskellige steder eller taste de samme ting flere gange. Det er den slags arbejde, teknologien skal hjælpe med”, siger Rikke Høyer. 

Kilde: DORA TMS