Danske Rederier: Der kommer til at gå nogle uger

Danske Rederier kalder det 'positivt', at en aftale om at stoppe krigen mellem Iran og USA angiveligt er på vej. Men normalisering af trafikken gennem Hormuz har længere udsigter.

Vi følger situationen tæt, siger Jacob K. Clasen, viceadm. dir. i Danske Rederier om aftalen mellem Iran og USA. Foto: Danske Rederier

15.06.2026

SCM.dk

"Det er positivt, at der nu tilsyneladende ligger en aftale. Vi mangler stadig konkrete garantier, før vi kan forholde os til gennemsejling af Hormuz, men indtil videre forlyder det, at strædet kan åbne, når aftalen er skrevet under fredag. Der kommer dog til at gå nogle uger, før skibstrafikken er normaliseret,” skriver viceadministrerende direktør i Danske Rederier, Jacob K. Clasen, i en skriftlig kommentar til Maritime Danmark.

Aftalen er ikke en egentlig fredsaftale, men tilsyneladende et håndslag mellem parterne på, at de i løbet af de kommende 60 dage, skal forhandle alle emner på plads. Det handler bl.a. om fremtiden for Irans atomprogram  - selve årsagen til, at USA angreb Iran. Den gang i februar lød det også fra Donald Trump, at målet var et regimeskifte. Det er som bekendt ikke sket.

Det står heller ikke tydeligt, hvad der kommer til at ske i Hormuz-strædet. Ifølge iranerne vil trafikken gennem strædet blive reguleret af dem i samarbejde med Oman.

Donald Trumps forventning er, at strædet vil forblive "åbent og toldfrit”.

“Vi følger selvfølgelig situationen tæt,” lyder det fra Jacob K. Clasen.

Generalsekretæren for International Champer of Shipping, Thomas A. Kazakos, skriver i en udtalelse, at meddelelsen om aftalen “kommer som en lettelse for de 20.000 søfarende, der er blevet fanget midt i denne krig. Deres sikre afrejse fra regionen skal have højeste prioritet, men det vil tage tid,” konstaterer han.

“Det grundlæggende princip om fri sejlads er blevet tilsidesat under krigen, og mange søfarende er desværre blevet såret eller har mistet livet. Efterhånden som vi forhåbentlig bevæger os mod fred, må vi se en permanent tilbagevenden til, at skibe kan passere gennem Hormuzstrædet uhindret og uden at skulle betale afgifter eller være underlagt andre former for godkendelsesordninger.”

Men det er parterne tilsyneladende ikke enige om.

-emte

amfori a.i.s.b.l.

Sponseret

Hvorfor det er afgørende for ansvarlige forsyningskæder at håndtere overdreven arbejdstid

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

15.06.2026SCM.dk

USA og Iran er enige om åbning af Hormuzstrædet

12.06.2026SCM.dk

Dansk logistikvirksomhed åbner kontor i Hamborg

SCM.dk

Hollandsk AI-startup vinder europæisk SCM-pris

SCM.dk

Brancheorganisation vil styrke iværksætteres overlevelse

08.06.2026SCM.dk

Fakturafabrikker rammer kunder hos transportvirksomheder

08.06.2026SCM.dk

Laura Mærsk bunkrer ethanol i Rotterdam

08.06.2026Bring

Sponseret

Bring leverer pakker 100 procent elektrisk i hele Danmark

06.06.2026SCM.dk

Fragt-succes årsag til Fjord Lines' opkøb af speditør

05.06.2026SCM.dk

Spotrater på containerfragt eksploderer

05.06.2026SCM.dk

Billund Lufthavn styrker robusthed med rekordoverskud

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Context& A/S
Webinar
Digital sammenhæng skaber bedre handel

Gratis webinar med inspiration til handelsvirksomheder, der ønsker at reducere kompleksitet og gør AI anvendelig med ét samlet digitalt fundament.

Dato

16.06.2026

Tid

10:00

Sted

Online - Microsoft Teams

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Intern audit af ledelsessystemer baseret på ISO 14001 og ISO 45001

Formålet med kurset er at give dig viden om hele auditprocessen og masser af træning i at levere effektive interne audits, der skaber værdi i virksomheden.

Dato

17.06.2026

Sted

Online

Bureau Veritas
Kursus
Root Cause Analysis (RCA)

Årsagsanalyse bruges til at forbedre produktkvalitet, minimere sikkerhedsrisici og opfylde regulative krav. Det hjælper virksomheder til at identificere de underliggende årsager til afvigelser, så de kan implementere nødvendige ændringer for at forhindre gentagelse. Dette kan omfatte alt fra kvalitetsproblemer i et produkt til fødevaresikkerhedsproblemer som kemiske-, mikrobiologiske- og fremmedlegemerisici. Desuden anvendes årsagsanalyser ofte til dokumentationen af løsninger på eventuelle problemer eller hændelser, som er nødvendige ifølge regler, regulativer og ledelsesstandarder. Her er forståelsen for forskellen mellem korrigerende – og forebyggende handlinger nøglestenen.

Dato

18.06.2026

Tid

08:30

Sted

Nyborg

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
APQP4Wind Specialist Refresher Training

Event Description

Dato

18.06.2026

Tid

08:30

Sted

Online

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
APQP4Wind Management Awareness Refresher Training

Event Description

Dato

18.06.2026

Tid

08:30

Sted

Online

Implement Consulting Group
Konference
The Future of Planning Conference - Keynote by Implement Consulting Group

How will supply chain planning look in the future and how will the development with AI and other technologies impact how we work with planning?

Dato

18.06.2026

Tid

12:00

Sted

IDA Conference Kalvebod Brygge 31-33 1780 København V