MSC slipper billigst fra EU´s CO2-handelskvoter

Med indførelsen af EU´s kvotesystem for CO2-udledning (ETS) er det helt afgørende for rederiernes betaling, hvordan ruterne til og fra lande i EU er skruet sammen. En analyse fra Sea-Intelligence viser store forskelle.

Foto: Port of Baltimore

27.09.2024

SCM.dk

EU´s kvotesystem for store skibe betyder, at de skal betale en “CO2-skat” på 100 procent for deres udledninger mellem EU-lande, mens de slipper med halvdelen for sejladser mellem en EU-havn og en havn uden for EU.

For at slippe billigst muligt skal skibe anløbe en  havn uden for EU, der ligger tættest på den første eller sidste EU-havn på ruten til for eksempel Fjernøsten.

Hvis et containerskib for eksempel sejler direkte fra Singapore til for eksempel Algeciras i Spanien, skal der betales 50 procent for udledningerne på hele den lange tur.

Men hvis skibet anløber en havn uden for EU tætteste på destinationen i Spanien, skal der kun betales afgift for udledningerne på den sidste del af rejsen.

Sea-Intelligence har analyseret rutenetværket for MSC, Premier Alliance, den nye Gemini alliance mellem Maersk og Hapag-Lloyd og for Ocean Alliance. Og analysen viser, at MSC slipper klart billigst, som det fremgår af nedenstående grafik.

MSC netværk design betyder, at de slipper med op mod halvdelen af afgifterne i forhold til direkte sejladser mellem Fjernøsten og Europa, mens Premier Alliance og Gemini begge kommer ud med besparelser på godt 30 pct.

Ocean Alliance kommer dårligst ud af sammenligningen, men Sea-Alliance gør opmærksom på, at dette netværk endnu ikke har offentliggjort et opdateret netværk for 2025, som formodes at ville fokusere mere på at reducere deres omkostninger til ETS-systemet.

-emte

Foto: Sea-Intelligence

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Ny Toyota Traigo48-serie med uovertruffent design og banebrydende ydeevne

Apport Systems A/S

Sponseret

Lagerstyring på autopilot - få dit lager til at tænke selv

Relateret indhold

30.04.2025SCM.dk

Stærkt kvartal for PostNord – pakkeforretningen trækker læsset

30.04.2025SCM.dk

Cybertruslen mod transportsektoren er meget høj

29.04.2025SCM.dk

Øget containeromsætning i Aarhus Havn

28.04.2025SCM.dk

Told-krigen mellem Kina og USA udløser bølge af aflyste sejladser

25.04.2025Apport Systems A/S

Sponseret

Få styr på emballagekravene og styrk både flow og bundlinje

24.04.2025SCM.dk

Esbjerg Havn klar til at modtage større skibe

24.04.2025SCM.dk

Whistleblower-sager fordoblet hos Maersk

23.04.2025Descartes

Sponseret

Ny undersøgelse viser, at 39 % af virksomhederne ser overholdelse af handelsregler som en konkurrencefordel

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Se flere temaer

Events

Se alle