Biobrændstof

Kan man flyve på spildevand?

En ny metode kan angiveligt omdanne spildevand til biobrændstof for flyvemaskiner.

CMP har aftale om enorm biobrændstof-fabrik på plads

Havneoperatøren Copenhagen Malmö Port (CMP) har indgået en aftale med Green2x om at designe, etablere og drive en af verdens hidtil største fabrikker til fremstilling af biobrændstof.

FREJA og B. Braun kører med biobrændstof HVO100 på rute mellem København og Oslo

Mange virksomheder har et ønske om at være mere miljøvenlige i alle led af deres forsyningskæde. En af de virksomheder er B. Braun, som er en af verdens førende udbydere og producenter af sundhedsplejeløsninger. I samarbejde med FREJA er de kommet et skridt nærmere ønsket om mere miljøvenlige transporter.

DHL og Grundfos tester brugen af Bio-LNG på landevejstransport med lovende resultater

DHL Freight og Shell indgår partnerskab om indførelse af Bio-LNG inden for landevejstransport. Både DHL og Grundfos nærmer sig i fælleskab målet om en bæredygtig forsyningskæde.

Panda-pølser, myrer og snegle kan være nøglen til fremtidens bæredygtige brændstof

Et forskningsprojekt fra Aarhus Universitet vil bruge millioner af års evolution til udvikling af grøn biobrændsel. Løsningen kommer blandt andet fra pandaers fordøjelsessystem.

H&M satser på grøn transport

H&M Group arbejder hen imod at blive klimaneutrale, og har derfor indgået nye samarbejder, der skal fremme grønne transportløsninger - blandt andet med Maersk og Scania.

Maersk vil indsnævre udviklingen af biobrændstoffer

CO2-neutrale brændstoffer er altafgørende for shippingbranchens mål om en carbonfri industri i 2050. Maersk vil derfor sætte skub i udviklingen og har udvalgt tre typer, hvor der skal sættes skub på forskningen. Den store udfordring er i energisektoren på land.

Lufthavnsoperatør investerer i biobrændstof produceret på trærester

Lufthavnsoperatøren Avinor vil gerne være CO2-neutrale i 2030, og derfor har de netop investeret en mio. dollar i biobrændstof til fly fra Quantafuel.

Maersk klar til biobrændstoftest

Triple E-skibet Mette Mærsk sejler inden længe til Kina med 20 procent biobrændsel i tanken. Testen er det første led i Maersks strategi om at blive CO2-neutral i 2050. Regningen for de ekstra omkostninger lander hos kunderne, men det vil de acceptere, lyder det.