Markedet for kølecontainere bliver presset af mange typer forstyrrelser

Markedet for kølecontainere i 2. kvartal 2025 er fortsat under pres på grund af vedvarende forstyrrelser i Det Røde Hav, forlængede transittider og skiftende skibsalliancer. Omdirigering via Kap Det Gode Håb fortsætter med at påvirke skibsplaner og udstyrstilgængelighed, især på ruterne mellem Asien-Europa og Transatlantiske ruter.

Efter prisstigninger i begyndelsen af 2024 forventer DHL Freight Forwarding, at 2. kvartal vil vise en stabilisering, stadig på et højt niveau på grund af forlænget ruteplanlægning, men mindre volatil. Foto: 123rf.com.

21.05.2025

Poul Breil-Hansen, SCM.dk

Sæsonbestemt efterspørgsel efter letfordærvelige varer som citrusfrugter, avokadoer og bær er på sit højeste, hvilket strammer kapaciteten fra Sydamerika og Afrika. Samtidig påvirker nylige ændringer i alliancestrukturer servicemønstre, især på den vestgående transatlantiske rute, hvor kapacitetsnedskæringer er mest tydelige. Sådan lyder det i DHL Freight Forwardings seneste opdatering på kølecontainermarkedet og temperaturfølsom fragt (reefer).

Opdateringen fremhæver tre overordnede tendenser og fire generelle opdateringer:

3 overordnede tendenser

  1. USA's handelspolitik er igen i fokus. Nye forslag til Section 301, der sigter mod Kinas maritime og logistiske sektorer, skaber usikkerhed og får nogle eksportører til at overveje deres ruter og markedsprioriteter.
  2. Priserne forbliver stabile til let faldende på de fleste ruter. Generelle prisstigninger (GRIs) er blevet annonceret, og udstyrsmangel fortsætter på udvalgte oprindelsessteder under topugerne.
  3. Havneproblemer og arbejdsnedlæggelser i Nordeuropa, især i Rotterdam, Le Havre og Antwerpen, forårsager forsinkelser og lægger pres på kølekædeoperationer.

4 generelle opdateringer

  • USA planlægger høje afgifter på kinesiskbyggede skibe for at styrke den nationale skibsbygningsindustri, hvilket vækker bekymring for stigende fragtomkostninger.
  • Afslutningen på våbenhvilen har knust håbet om genåbning af korridoren i Det Røde Hav. Store rederier som Maersk og Hapag-Lloyd bekræfter, at de ikke vil genoptage Suez-ruterne i første halvår 2025.
  • Latinamerika står over for en mangel på køleudstyr med op til 73 procent underskud drevet af top-eksportperioden og længere rundture på grund af omdirigering.
  • MSC har lanceret iReefer-systemet til realtidsovervågning, og ONE har introduceret dual-temp-kølecontainere med CA (kontrolleret atmosfære), der understøtter blandede ladninger og længere holdbarhed.

Læs også: 13 procent af verdens fødevarer bliver til spild i den kolde forsyningskæde

Vækst på trods af udfordringer

Kølecontainer-volumener fortsætter med at stige, især på ruter fra Sydamerika til Europa og Asien til Mellemøsten. Opbygningen til sommersæsonen på den nordlige halvkugle vil øge efterspørgslen efter køleimport (frugt, grøntsager, skaldyr), hvilket strammer kapaciteten på visse handelsruter (for eksempel Sydamerika-Europa, Afrika-Europa).

Efter prisstigninger i begyndelsen af 2024 forventer DHL Freight Forwarding, at 2. kvartal vil vise en stabilisering, stadig på et højt niveau på grund af forlænget ruteplanlægning, men mindre volatil.

Kølecontainer-volumener forventes at vokse fra 4 millioner TEU i 2023 til 7,1 millioner TEU i 2030 (CAGR 8,8 procent) drevet af farmaceutisk handel, e-handel og handel med letfordærvelige varer.

Forsinkelser for letfordærvelige varer

2. kvartal markerer topperioden for sydamerikanske letfordærvelige varer, herunder chilenske druer, blåbær og citrusfrugter fra Argentina og Uruguay. Eksportører står over for forsinkelser og opbygning af fragt på grund af mangel på køleudstyr og længere skibsruter.

Flere fragtførere adopterer CA-køleteknologi for at forlænge holdbarheden for følsomme produkter som bananer, avokadoer og bær. Det skyldes især omdirigerede rejseruter, der tilføjer op til 10 ekstra dage.

Forsinkelser ved store europæiske indgangshavne som Rotterdam, Antwerpen og Hamburg påvirker effektiviteten af kølekæden, og der er rapporter om mangel på stik til kølecontainere og længere opholdstider i indlandet.

Sådan ser den generelle efterspørgsel ud

DHL Freight Forwarding rapporterer, at markedet for den generelle oceanfragt viser tegn på stabil efterspørgsel, især inden for essentielle sektorer som farmaceutisk industri, fødevarer og letfordærvelige varer. Dog forbliver det bredere marked følsomt over for:

  • Omdirigering omkring Det Røde Hav, som fortsat forstyrrer handelsstrømme og planlægning.
  • Svag forbrugerefterspørgsel i Europa og Nordamerika på grund af vedvarende inflation og stigning i leveomkostninger.

De regionale statusser er:

  • Asien: Eksportvolumener forbliver moderate. Det kinesiske produktionsoutput udgør en stabil flad kurve med begrænset udsigt til betydelige handelsvolumenstigninger i enkeltområder.
  • Europa: Import af farmaceutiske produkter og kølefødevarer forbliver solid. Volumener af kortvarige forbrugsvarer er stadig under niveauet før pandemien.
  • Sydamerika/Afrika: Fortsat høj efterspørgsel efter kølecontainere til letfordærvelige varer (som for eksempel druer, citrusfrugter, avokadoer, skaldyr), især på ruter mod Europa.

Hvad er status på fragtpriser?

Kølecontainerpriser er stadig høje, især på lange ruter som Asien-Europa og Afrika-Europa, og der er stadig mange eksempler på ekstra gebyrer. Ekstra gebyrer træder i kraft, når kølecontainere opholder sig længere i havne eller bruger mere tid på at være tilsluttet strøm. Tidsskemaer forbliver upålidelige på grund af længere transittider.

Men hvad er det, der driver priserne? Det er:

  • Krisen i Det Røde Hav: Skibe sejler rundt om Afrika, hvilket gør rejserne længere.
  • Sæsonen for frisk frugt lægger pres på markedet. Lande som Chile, Peru, Sydafrika og Kenya eksporterer store mængder druer, citrusfrugter, avokadoer og bær.
  • På trods af lavere oliepriser forbliver fragtomkostningerne høje på grund af længere rejser og EU ETS-tillæg, som rederierne fortsætter med at videreføre.
  • Nogle havne er overbelastede, især for kølecontainere, der har brug for strømstik.

Hvad er udsigten for 2. kvartal?

  • Priserne vil sandsynligvis forblive høje på grund af stærk efterspørgsel og længere ruter.
  • Ingen stor nedgang forventes, medmindre Suez-ruten genåbnes eller sæsonbestemte volumener falder.

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Effektivitet, komfort og lavere omkostninger: Derfor vælger flere den nye Traigo48 fra Toyota

Slimstock Nordic

Sponseret

An opinion Making Artificial Intelligence (AI) land in supply chain practice

Denne artikel er del af et tema:

Tema: Cold Supply Chain - optimering af kølekæden

Temperaturfølsomme produkter kræver omhyggelighed i forsyningskæden. Den kolde kæde er afgørende i brancher som fødevarer, farmaceutiske produkter og andre brancher, hvor præcis temperaturstyring er nødvendig for at sikre produktkvalitet og overholde lovgivningskrav. Læs om teknologier, processer og nye tendenser i dette tema.

Relateret indhold

11.07.2025WITRON Group

Sponseret

TJ Morris and WITRON deepen partnership

11.07.2025SCM.dk

Dansk Retursystem ruller ellastbiler ud med sigte på CO2-neutral pantindsamling

09.07.2025SCM.dk

Ny pulje styrker ellastbiler i den tunge transport

03.07.2025SCM.dk

Dagrofa udvider distributionen via Wolt med flere butikker og ny foodservice-løsning

02.07.2025SCM.dk

Bring tager første skridt mod grønnere tung transport i Danmark

24.06.2025SCM.dk

Usikkerhed omkring Hormuz-strædet fortsætter

24.06.2025SCM.dk

Aarhus Havn sætter rekord for antal containerhåndteringer

24.06.2025SCM.dk

Advarer skibe mod at passere Hormuz-strædet

Jobmarked

Se alle

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Se flere temaer

Events

Se alle
Fellowmind Denmark A/S
Webinar
Power Platform – Lav løsninger med Plan Designer

Fra kravindsamling og procesdesign til færdige apps – opdag de nye funktioner i Power Platformen

Dato

13.08.2025

Tid

13:00

Sted

Online

Dansk Standard
Kursus
ISO 14001 kursus: - Diplomkursus i miljøledelse

På to dage præsenteres du for det grundlæggende indhold i ledelsesstandarden ISO 14001:2025 Miljøledelse, og lærer hvordan de enkelte krav efterleves i praksis. Der vil undervejs i kurset være praktiske øvelser, der kan inspirere dig til arbejdet i din egen organisation efterfølgende. Som afslutning følger en multiple choice eksamen, som måler på din erhvervede viden og færdigheder.

Dato

18.08.2025

Sted

Dansk Standard, 12 etage, Sal 1, Göteborg Plads 1, 2150 Nordhavn

Bureau Veritas
Kursus
FSMS ISO 22000:2018 Lead Auditor Fødevaresikkerhed (CQI IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret FSMS ISO 22000:2018 Lead Auditor Fødevaresikkerhedskursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af ledelsessystemer i henhold til kravene i ISO 22000:2018.

Dato

18.08.2025

Tid

08:30

Sted

Vejle

Fellowmind Denmark A/S
Webinar
Always Azure – Skab værdi med Microsoft Azure

Vil du være på forkant med det nyeste i Azure og få konkrete idéer til, hvordan du udnytter platformen bedst muligt i din virksomhed?

Dato

18.08.2025

Tid

13:00

Sted

Online

Bureau Veritas
Seminar
ISO 9001 inspirationsseminar

ISO 9001 Inspirationsseminaret giver dig en grundlæggende forståelse for formål, baggrund og indhold for ISO 9001 standarden, som er en af de første og mest udbredte standarder og derfor betegnes som ”moderen af alle standarder”.

Dato

21.08.2025

Tid

08:30

Sted

Fredericia

Bureau Veritas
Seminar
ISO 9001 inspirationsseminar

ISO 9001 Inspirationsseminaret giver dig en grundlæggende forståelse for formål, baggrund og indhold for ISO 9001 standarden, som er en af de første og mest udbredte standarder og derfor betegnes som ”moderen af alle standarder”.

Dato

21.08.2025

Tid

08:30

Sted

Fredericia