Vi har virkelig strakt vores forsyningskæde

For fødevarevirksomheden Tulip Food Company har kravene til at kunne levere en fornuftig indtjening ført til en forsyningskæde, der er blevet strakt langt ud gennem Europa. Det giver VP for supply chain Jørgen Skaarup flere forskellige udfordringer – varerne skal jo være friske.

18.04.2016

SCM.dk

Jagten på lavere omkostninger kender man til i mange brancher, specielt inden for fremstillingsindustrien, hvor adskillige danske og internationale virksomheder har flyttet produktion til såkaldte cost competitive countries inden for EU, hvor lønudgifter og lignende er lavere end herhjemme.

I fødevaresektoren giver den slags imidlertid flere udfordringer, fordi lange transporttider ikke for alvor er en mulighed. Pølser, pålæg, postej etc. skal jo nå friske frem til forbrugerne, og det er en konstant udfordring hos den store danske producent Tulip, der siden starten i 1887 har solgt en lang række madvarer i både Danmark og specielt i de senere år i udlandet.

”Kundekravene er steget, og på visse markeder er selvsagt sværere – faktisk næsten umuligt – at få det til at hænge sammen med relativt lange transporttider” siger Jørgen Skaarup. Foto: Tulip Food Company.

Andre spilleregler
Vice president for supply chain Jørgen Skaarup er manden med det overordnede ansvar for koncernens logistiksystemer – herunder varetransport -  og dermed også de mange hensyn, der skal tages i den forbindelse.

”For os, der handler med kødvarer, gælder der jo nogle lidt andre spilleregler, end hvis man fx lavede møbler. Vi sourcer emballage og ingredienser overalt i verden, men sourcingen af selve kødråvarerne er vi nødt til at holde i EU. Vi producerer hos underleverandører i Polen og Rumænien og vore egne fabrikker i Tyskland. Og vi afsætter så disse produkter i vores klassiske markeder såsom Danmark og Sverige”, forklarer han.

”Det betyder, at vores forsyningskæder er blevet trukket langt ud – stretched – over de seneste år. Og samtidig er kundekravene er steget, så hvor vi før i tiden havde et spillerum på måske 96 timer fra ordreindgang til levering, så er vi på visse markeder blevet presset ned på 24 timer, og det er selvsagt sværere – faktisk næsten umuligt – at få til at hænge sammen med relativt lange transporttider”, siger Jørgen Skaarup.

Konstant flow
Derfor har Tulip, der siden 1998 har været en del af Danish Crown Group, taget flere forskellige skridt for at kunne håndtere de tidsmæssige udfordringer i sin supply chain.

”Vi kæmper for at holde fast i principperne om at producere og levere efter ordre. Det gør vi ved at fjerne alle unødige processer og tidsrøvere i forsyningskæden. Indtil videre er vi lykkes med at producere til ordrer til vores danske og svenske detailkunder. Det koncept har så fået en uforudset udfordring i form af den øgede kontrol ved både den dansk-tyske og den dansk-svenske grænse. Det tager alt sammen tid. Og på et tidspunkt bliver den til rådighed værende tid så kort, at vi ikke kan nå det, og derfor kan vi blive tvunget til at etablere færdigvarelagre”, forklarer Jørgen Skaarup.

Dette er således tilfældet på det tyske marked, hvor leveringstiden er kommet ned på de føromtalte 24 timer. At styre et færdigvarelager af kølede kødbaserede produkter er derfor blevet en vanskelig affære: på et produkt med 28 dages holdbarhed har Tulip derfor faktisk kun to-tre dage til rådighed til lagerstyringen.

”Vores branche er snart ved at ligne avisbranchen: varen skal være dagsfrisk, og i morgen er den ikke noget værd”, slutter Jørgen Skaarup.

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

SCM.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Relateret indhold

12.03.2026SSI SCHÄFER

Sponseret

SSI SCHAEFER Group opnår det højeste niveau af indgående ordrer i koncernens historie

10.03.2026Blue Ridge Global

Sponseret

2026 State of the Supply Chain Industry Report

SCM.dk

Dansk satellitproducent leverer satellitplatform til Østrigs første militære satellit

SCM.dk

Agentur opfordrer til kæmpestor frigivelse af oliereserver

04.03.2026SCM.dk

Ligestilling på arbejdsmarkedet står bomstille

03.03.2026SCM.dk

Supply chain 2026: Nu handler det om at skabe strategisk forspring

02.03.2026SCM.dk

Lederne spiller vigtig rolle i et stærkt totalberedskab

26.02.2026Descartes

Sponseret

Europa under pres fra toldkaos og geopolitik

23.02.2026SCM.dk

Tidligere MI6-chef advarer danske topledere mod skjulte trusler

20.02.2026SCM.dk

Kunstig intelligens ændrer kompetencebehov i organisationer

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
FSSC 22000 Intern Auditor

FSSC 22000 Intern Auditor giver dig en grundlæggende forståelse for forhold, der har betydning for fødevaresikkerheden, og du vil således kunne planlægge, gennemføre og afrapportere effektive interne audits af din virksomheds fødevaresikkerhedssystem i henhold til FSSC/ISO 22000:2018 standarden.

Dato

16.03.2026

Sted

Kgs Lyngby

Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
IATA Packer Training

IATA Packer Training giver dig forståelse for opbygningen af IATA DGR og sætter dig i stand til at pakke og mærke farligt gods forsendelser i henhold til IATA DGR. Kurset medfører samtidig, at du overholder kravet til en Category 2 uddannelse i IATA kapitel 1.5.

Dato

16.03.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Basic Training

IATA Basic Training sætter dig i stand til at håndtere, pakke og mærke farligt gods forsendelser til flytransport samt at udarbejde og kontrollere Dangerous Goods Declaration. Kurset medfører samtidig, at du overholder uddannelseskravet til en Shipper IATA CBTA 7.1 (tidligere category 1) eller Freight Forwarder IATA CBTA 7.3 (tidligere category 3) som krævet i IATA kapitel 1.5.1.2.

Dato

17.03.2026

Sted

Fredericia

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Afvigelseshåndtering og årsagsanalyse

I forbindelse med lukning af afvigelser og andre interne udfordringer er det meget vigtigt at få lavet en ordentlig årsagsanalyse. Årsagsanalysen laves for at identificere de grundlæggende eller underliggende årsager, få dem rettet og dermed forhindre gentagelser. Det sker jo af og til, at vi løser det samme problem igen og igen.

Dato

17.03.2026

Sted

Odense