Dansk logistikkoncern opbygger muskler og viser stærk forretningsdrift
Scan Global Logistics har netop offentliggjort regnskabet for tredje kvartal 2024. Regnskabet viser en solid organisk vækst på tværs af luft- og søfragt, hvilket sammen med nylige opkøb har resulteret i øget bruttofortjeneste og indtægter.
Væksten er primært drevet af en stigning i volumener inden for luft- og søfragt samt effektiviseringer fra de seneste opkøb, herunder Blu Logistics Brasil og Foppiani Shipping & Logistics. Disse tiltag har styrket Scan Global Logistics’ position på både eksisterende og nye markeder. Foto: Scan Global Logistics
Allan Melgaard, Global CEO for Scan Global Logistics glæder sig over resultatet.
"Vores konstante fokus på organiske vækstdrivere og strategisk integration af nye virksomheder har båret frugt i dette kvartal. Resultaterne demonstrerer vores teams' evne til at navigere i et komplekst globalt marked og fortsat levere værdi til vores kunder”, siger han.
Af kvartalsrapporten for tredje kvartal 2024 fremgår det, at omsætningen steg til 674 millioner EUR, hvilket er en stigning på 52 procent sammenlignet med Q3 2023. Bruttofortjenesten nåede 138 millioner EUR, som er en forbedring på 18 procent i forhold til samme periode sidste år. EBITDA før særlige poster var 51 millioner EUR, en let stigning fra 50 millioner EUR i Q3 2023.
Væksten er primært drevet af en stigning i volumener inden for luft- og søfragt samt effektiviseringer fra de seneste opkøb, herunder Blu Logistics Brasil og Foppiani Shipping & Logistics. Disse tiltag har styrket Scan Global Logistics’ position på både eksisterende og nye markeder.
"Selvom vi ser udfordringer på markeder som Nordamerika, hvor aktivitetsniveauet er lavere end forventet, er de tiltag, vi har implementeret, begyndt at vise positive resultater. Vi forventer, at disse initiativer vil få fuld effekt i løbet af 2025”, fortæller Allan Melgaard.
Læs også: Håb på det bedste, vær beredt på det værste
Periodens samlede resultat viser et tab på 21 millioner EUR. Dette resultat er væsentligt påvirket af blandt andet engangsomkostninger på 35 millioner EUR i forbindelse med indfrielse af gamle obligationer.
"Selvom vi har haft disse engangsomkostninger, som har påvirket periodens resultat negativt, forbliver vores underliggende forretningsdrift stærk. Disse omkostninger er en naturlig del af vores fortsatte strategi for at konsolidere og styrke vores markedsposition globalt”, afslutter topchefen for den globale transport oglogistikvirksomhed Allan Melgaard.
Kilde: Scan Global Logistics
/ PiB
