Told

Nye amerikanske gebyrer kan koste 20 milliarder kroner

Containerrederier med tilknytning til Kina står til at få en milliardregning, når USA efter planen fra 14. oktober indfører nye havneafgifter på kinesiske skibe og kinesiskbyggede fartøjer. Det vil dog tilsyneladende ikke ramme Maersk. Kina gør klar til gengældelse.

Trumps toldkrig presser Panamakanalen

Kraftig lageropbygning og lavere efterspørgsel er årsagen til, at Panamakanalen ikke forventer at udnytte sin maksimale kapacitet på 36 daglige gennemsejlinger næste år. Alligevel investerer selskabet bag kanalen nu massivt i fremtiden.

Toldkrig vender op og ned på globale fragtmønstre

De amerikanske trusler om og indførelser af nye højere toldsatser har sendt chokbølger gennem verdensøkonomien og er i gang med at omforme de globale fragtmønstre på både luft- og søfragtområdet. For danske ledere i forsyningskæden er det afgørende at forstå, hvordan disse ændringer påvirker logistik, omkostninger og strategiske beslutninger. Få et overblik her.

Toldkaos sender chokbølger gennem amerikanske forsyningskæder

Piskesmældseffekten – også kendt som Forrester-effekten – er velkendt og velbeskrevet. Nu forklarer MIT-professor chokbølge-effekten på omkostningerne i forsyningskæden – for eksempel forårsaget af trusler om højere told og handelskrig. Fra den oprindelige produktion til slutforbrugeren bliver alt imellem disse to punkter forstyrret, hvilket medfører stigninger i omkostninger og ineffektivitet

Begyndende kaos hos de kinesiske eksportører

Den tårnhøje amerikanske told på kinesiske varer, der lige nu ligger på 145 procent, har i mange tilfælde reelt gjort varerne værdiløse, fordi de ikke længere kan sælges. Som en konsekvens begynder containere, som ingen længere vil betale transport for, at stable sig op i kinesiske havne.

Toldkrig gør forsyningskæder dyrere og dårligere

Usikkerhed er gift for effektive forsyningskæder. Den lektie er blevet hugget i granit af de mange kriser de seneste år. Den aktuelle toldkrig gør kun ondt værre, og usikkerheden skaber ineffektivitet, selvom de aldrig træder i kraft - fordi virksomhederne er pisket til at gribe til risikomindskende tiltag. Resultatet er dyrere og dårligere forsyningskæder. Men måske dukker der også nye muligheder op.

Sådan kan en potentiel global toldkrig ramme europæiske forsyningskæder

Geopolitiske spændinger verden over er eskaleret det seneste år. Udviklingen er blandt andet drevet af vedvarende konflikter i Mellemøsten og krigen mellem Rusland og Ukraine, og truslen om en potentiel global toldkrig rykker tættere på. EU har indført øgede toldsatser på kinesiske elbilimporter. Kina har svaret igen. Og i USA rasler den nye præsident i den grad med told-sablerne.

Ny EU-regulering er en motorvej til en mere sikker og effektiv forsyningskæde

ICS2-ENS lyder ikke som noget, der bør få enhver supply chain direktør og CEO – eller nogen som helst - til at bryde ud i spontan begejstring. Men det er faktisk præcis, hvad den nye EU-regulering, som træder i kraft i december 2024, bør give anledning til. I hvert fald ifølge medstifter af en af de store leverandører af globale logistikløsninger.

Ny software tilbyder højere gennemsigtighed i grænseoverskridende forsyningskæder

Konstant voksende krav til kvalitet og bæredygtighed har ført til, at industrier fokuserer mere intensivt på forsyningskædens gennemsigtighed og sporbarhed. Virksomheden Holocene tilbyder en AI-drevet software (SaaS), der sætter kunder i stand til at optimere grænseoverskridende forsyningskædeprocesser.